廈門鑫永元機電設備有限公司

減速機與電機之間同軸度的調(diào)整方法

檢修作業(yè)中，會遇到很多電機軸與減速機輸入軸接手校同軸度問題，為了又快又好地完成這項工作，下面詳細講解同軸度校正方法。

電機與減速機接手校同軸度，大多數(shù)情況下，都是減速機不動，校電機。在設備安裝時，一般電機底座都會校水平的，所以電機底座的不水平誤差是較小的。

因此校同心度時，為了簡便和縮短校對時間，只要考慮電機軸與減速機輸入軸中心線不等高和電機軸在水平面內(nèi)的歪斜即可。下面就這種情況，講解校同軸度的方法。

（即使電機底座水平誤差稍偏大，造成接手上、下開端稍超標，即電機不水平，也可在精校時，微調(diào)糾正，因此可先不考慮）

1齒輪的作用

   齒輪的主要作用是傳遞扭矩、調(diào)節(jié)速度、改變運動方向。

2工作條件

一對相互嚙合的齒輪，是通過齒面的接觸、滑動傳遞動力，所以齒根受很大交變彎曲應力作用、齒面受較大接觸應力并有強烈的摩擦和磨損。

在換檔、啟動、嚙合不良時，承受一定的沖擊載荷。

3失效形式

   常見的失效形式有輪齒折斷、齒面磨損、齒面剝落、齒面點蝕、過載斷裂等。

4力學性能要求高的彎曲疲勞強度。

齒面應具有高的接觸疲勞強度、高的硬度和耐磨性。

齒輪心部應具有良好的綜合力學性能或較好的強韌性。

電動機的故障無非就是兩大塊：機械和電氣。

機械方面有：

1、軸承是否缺油或者損壞，

2、端蓋是否“跑外套”，軸承是否“跑內(nèi)套”電氣方面的主要有：

1、絕緣電阻是否合格

2、三相直流電阻是否合格，用雙臂電橋測量。

3、轉(zhuǎn)子是否斷條，電動機的直流電阻是判斷電動機的重要依據(jù)。

1如何檢測交流三相電機的好壞？

1、搖表搖：500V的搖表即可，搖三個接線柱上的線對電機外殼的絕緣阻值，應該在0.5M歐以上就說明沒有對地短路。

2、萬用表測：測A/B/C三相間的阻值，是否相等，應該是差不多，差的太多也能轉(zhuǎn)，但是用不長了，記住電機越大，阻值越??！但是不能三相都為0歐，除非你是特別大，如50KW以上的電機！記住如果是調(diào)速電機的6個端子阻值可不一樣喲！

3、檢查軸承、風扇，一般纏電機就讓全換了！因為有時候軸承抱死也會燒電機的喲！

4、電機的空載電流一般為額定電流的10%～50%，有時電機空轉(zhuǎn)電流還為零喲！

5、電機額定電流運行時，是滿負荷運行，輸出功率基本為。運行電流小，說明電機輸出功率變小，是輕負載運行。